Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов
Султанмагомедов Т.С.
Проведен численный эксперимент по определению влияния продольных перемещений концов трубопровода, внутреннего давления, длины оттаявшего участка, механических характеристик устойчивого и неустойчивого грунтов на значения максимальных напряжений и просадки трубопровода. По результатам моделирования установлено, что напряженно - деформированное состояние трубопровода наиболее зависит от величины продольных перемещений концов трубы и модуля деформации неустойчивого грунта.




Русский
English