Пожары и ЧС: предотвращение
Воробьёв В.В., Ибатулин Р.К., Игнатцев А.С.
Представлены результаты сравнения экспериментального исследования и численного моделирования горения бензина в противне в целях определения возможности применения методов вычислительной гидродинамики для прогнозирования плотности лучистого теплового потока пожара пролива нефтепродуктов при разгерметизации котла железнодорожной цистерны на сливоналивной эстакаде. Указанная плотность теплового потока может быть использована при проектировании водоплёночных защитных экранов, устанавливаемых на пожарных вышках железнодорожных сливоналивных эстакад и предназначенных для защиты ствольщика от теплового излучения пожара.




Русский
English