Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов
Н.П. Алешин, Н.В. Крысько, Н.А. Щипаков
Рассмотрены некоторые особенности совместного применения различных видов и методов неразрушающего контроля при диагностировании магистральных трубопроводов. Указано, что в настоящее время среди физических методов контроля в наибольшей мере используются ультразвуковая дефектоскопия и толщинометрия металла. Радиационный контроль, широко применяемый при строительстве трубопроводов, на этапе их диагностирования востребован значительно реже и в основном в качестве экспертного метода. Рассмотрены особенности выявления наиболее опасных дефектов – трещин, в том числе одиночных, формирующихся в период эксплуатации трубопроводов из локальных дефектов сварных швов, а также скоплений трещин различного происхождения. Показано, что хорошие результаты по выявлению поверхностных трещин любого вида дает применение электромагнитно-акустических преобразователей, излучающих в металл и принимающих волны Рэлея. Также отмечен положительный опыт использования вихретоковых многоэлементных (матричных) преобразователей для выявления поверхностных трещин различной природы, в том числе трещин, выходящих на поверхность валиков усиления сварных швов. Рассмотрена возможная схема совместного применения различных методов контроля при диагностировании магистральных трубопроводов, предполагающая использование статистических алгоритмов обработки результатов, полученных каждым методом по отдельности.




Русский
English