Снижение рисков путем повышения надежности электрических машин

Рассмотрены особенности схемы охлаждения электрических машин, включая разомкнутую и замкнутую схемы охлаждения, а также схемы косвенного и непосредственного охлаждения. Приведены особенности расчета потери давления с последовательным и параллельным соединением участков тракта системы охлаждения и теплового расчета элементов системы охлаждения электрических машин, включая метод эквивалентных греющих потерь и метод тепловых схем замещения. Рассмотрены теплообменные аппараты системы охлаждения электрических машин, включая воздушные, газовые и водоводяные теплообменные аппараты, используемые в электрических машинах, а также масляные, масляно-воздушные и масляно-водяные теплообменные аппараты, используемые в трансформаторах. Приведена методика расчета суммарного теплового сопротивления теплообменного аппарата, входящего в состав системы охлаждения электрической машины. Рассмотрен пример оценки влияния коэффициента оребрения на величину коэффициента теплопередачи теплообменного аппарата системы охлаждения электрической машины. С увеличением коэффициента теплопередачи теплообменного аппарата увеличивается эффективность системы охлаждения, повышается надежность, и снижается риск выхода из строя электрической машины.