Проблемные вопросы безопасности подводного трубопроводного транспорта углеводородов в Арктике

Показано, что значительная часть трубопроводной системы, разворачиваемой в перспективе на дне арктического шельфа, будет транспортировать многофазную продукцию. Мировой опыт добычи углеводородов в северных морях свидетельствует, что в суровых арктических условиях избежать аварий полностью не удается. При этом транспорт многофазной продукции представляет собой значительную опасность, так как при возможной аварии трубопровода акватория будет загрязнена жидким газоконденсатом. На основе анализа риска показано, что трубопроводы, транспортирующие многофазную продукцию с отдельного добычного комплекса, вполне могут обладать приемлемыми характеристиками безопасности, однако совокупная протяженная система трубопроводов, входящая в состав разворачиваемых на шельфе морских добычных объектов, принадлежащих различным крупным нефтяным компаниям, может уже не обеспечивать требуемую безопасность. В этих условиях рассмотрены некоторые возможные пути повышения безопасности всей совокупной системы трубопроводов, которая в перспективе появится на дне арктического шельфа.