Методы оценки риска аварий нефтеналивных железнодорожных эстакад

Проведен анализ возможных причин возникновения и развития аварийных ситуаций с учетом отказов и неполадок оборудования, возможности ошибочных действий персонала, внешних воздействий природного характера. Рассмотрены и проанализированы возможные сценарии возникновения и развития аварийных ситуаций на нефтеналивных железнодорожных эстакадах. Обосновано применение метода анализа опасностей технологического объекта по степени опасности. Предложена методика расчета количества паров бензина, участвующего в создании поражающих факторов при штатном наливе закрытой струей вагона-цистерны. Обоснован дискретный процесс формирования слоев бензина при наливе вагона-цистерны. На ее основе для разных погодных условий рассчитаны объемы паров бензина вытесняемых через горловину цистерны по мере ее заполнения. Выполнена оценка условия возникновения взрывоопасной паровоздушной смеси нефтепродуктов на территории нефтеналивной железнодорожной эстакаде. Для оценки степени опасности реальной нефтеналивной железнодорожной эстакады, на которой налив нефтепродуктов в вагоны-цистерны осуществляется с отступлениями от обязательных требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности разработана диаграмма «причина-следствие». На ее основе выполнен анализ и количественная оценка риска аварий при штатном наливе закрытой струей вагона-цистерны. Применение предлагаемой методики позволяет при выполнении комплексного обследования фактического состояния нефтеналивной железнодорожной эстакады с учетом наличия отступлений от обязательных требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности получить объективную информацию на основе количественной оценки риска о состоянии промышленной безопасности на объекте.