Методология управления качеством сложных технических систем на объектах магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов

Рассмотрены основные положения теории надежности, применяемые для минимизации рисков появления отказов в системе трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. Сформированная проблема обеспечения надежности заключается в отсутствии завершенного математического   аппарата, обеспечивающего взаимосвязь между организационно-техническими и научно-исследовательскими мероприятиями в процессе обслуживания оборудования и оценкой его соответствия требованиям заказчика. Установлено, что наиболее полно вопрос можно рассмотреть на примере основных фондов и организационных процедур ПАО «Транснефть». Разработан математический аппарат, состоящий из трех методик и семи задач, результатом применения которого является прогнозирование состояния оборудования как на этапе производства, так и на этапе устойчивой эксплуатации (этап износа не рассматривался). В качестве способа взаимосвязи математического аппарата и организационно-технических мероприятий, существующих в корпоративной системе оценки соответствия ПАО «Транснефть», предложен комбинированный алгоритм использования статистической информации, устанавливающий порядок и объем работ по обслуживанию, экспертизе и испытаниям технологических единиц оборудования. В общем виде указанный математический аппарат и алгоритм его использования представляют собой единую методологию управления качеством сложных технических систем на всех интервалах жизненного цикла.