Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов
Э.И. Гусейнли, Р.А. Эминов, А.Э. Ибрагимова
Предложен комплексный подход, при котором основные показатели для вычисления площади сквозного дефекта определяются с помощью разных методов: 1) расстояние до точки появления повреждения – с помощью пьезоэлементов, размещенных с определенным шагом на межтрубном пространстве; 2) давление в точке повреждения – классическими методами расчета с учетом результатов измерения давления в трубе при известном объеме утечек. Получена формула для вычисления площади живого сечения сквозного повреждения стенки трубопровода, проложенного в футляре.




Русский
English