ОБЗОР ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Рассмотрено влияние возникающих при изготовлении корпусов нефтегазового оборудования остаточных напряжений на их прочность и безопасность. Проанализированы причины возникновения существенных остаточных напряжений на технологических операциях изготовления корпуса. Предложена методика расчета корпуса нефтегазового оборудования на внутреннее давление с учетом остаточных напряжений от технологических операций. Для определения величины остаточных напряжений в расчет введен коэффициент, показывающий их долю от предела текучести материала.

Приведена статистика аварий (пожаров) на автозаправочных комплексах, многотопливных автозаправочных станциях и автомобильных газозаправочных станциях, произошедших на территории Российской Федерации за 10 лет в период с 2012 по 2021 гг. Приведен анализ возникновения аварий на автозаправочных комплексах с разбивкой по субъектам Российской Федерации. Указаны причины возникновения пожаров. Рассмотрены источники зажигания, места возникновения пожаров, условия развития пожаров на автозаправочных станциях с учетом категорирования данных объектов.

Установлена зависимость между скоростью ветра и температурой окружающей среды регионов России, а также зависимость наступления критической поверхностной температуры боковой стенки резервуара СУГ от климатических условий регионов России. Полученные результаты исследований позволяют разработать мероприятия в части проектирования противопожарных расстояний между площадкой для автоцистерны топливозаправщика (парковки автомобиля перед его заправкой СУГ), резервуаром СУГ, газозаправочной колонки СУГ.

Выявлено, что для локализации и ликвидации пламенного горения сжиженного природного газа целесообразно применение пены кратностью от 300 до 500 единиц. Для снижения интенсификации пламенного горения СПГ требуется подача высокократной пены с интенсивностью, превышающей 0,08 кг/(м²·с). Для ликвидации пламенного горения целесообразно установить интенсивность подачи высокократной пены на уровне 0,17 ± 0,01 кг/(м²·с).

На основании выполненных расчетов показано, что изменение газодинамических потоков (снос ветром) приводит к значительному изменению поражающих факторов огневых шаров, которые формируются при пожарах в аварийных ситуациях. Результаты проведенных исследований позволили оценить адекватность работоспособности усовершенствованной вычислительной методики определения тепловых нагрузок при авариях, сопровождающихся огневыми шарами, а также обосновать актуальность применения разработанного метода.

Разработаны теоретические положения, позволяющие учесть влияние фактора огнестойкости строительных конструкций зданий на безопасность находящихся в здании людей при пожаре.

На основе анализа результатов многочисленных зарубежных и национальных исследований установлены виды аварийных режимов, вызывающих загорания литиевых аккумуляторных батарей, а также даны рекомендации по их превентивной защите. Рассмотрено такое явление, как тепловой разгон литиевого аккумулятора. Отмечается, что условием возникновения теплового самовоспламенения, т. е.

Приведены статистические данные о пожарах и гибели людей при пожарах на промышленных предприятиях, в зданиях промышленных предприятий с массовым пребыванием людей. Проанализированы мероприятия по обеспечению безопасности людей. Представлен анализ разрабатываемого документа «План эвакуации людей при пожаре» на промышленных объектах. Приведены нормативные требования к разработке планов эвакуации.

Рассмотрены основные технические и технологические решения, позволяющие повысить энергетическую эффективность электростанции с газотурбинным приводом. Приведены методы, заключающиеся в поддержании газодинамических параметров двигателей в летнее время на уровне холодного периода. Предложено техническое решение, заключающееся в охлаждении циклового воздуха перед компрессором за счет орошения водой, очищенной от солей, либо применение абсорбционных бромисто-литиевых холодильных установок.

В ходе анализа уровня безопасности магистрального газопровода, решается обратная задача управления безопасностью, основанная на естественно-научном подходе к синтезу управления в условиях ограниченности ресурсов. Моделирование процессов возникновения угроз и обеспечения безопасности осуществляется с использованием системы дифференциальных уравнений Колмогорова и Марковских процессов. В результате моделирования определены количественные значения показателей безопасности в системах с использованием автоматизированного мониторинга и в системах, где автоматизированный мониторинг не применяется.